El aumento de inspecciones recauda hasta 90 millones

El Plan Nacional de Inspección de Transporte de mercancías por carretera, implementado en 2023 por el Ministerio de Transporte y las Comunidades Autónomas, ha generado una recaudación de más de 90 millones de euros, cifra comparable a la del año anterior. A pesar del aumento en las infracciones, con 166.540 expedientes en 2023 frente a los 151.959 de 2022, el importe recaudado se mantiene estable, ligeramente por debajo del récord de 2019.

Las infracciones más comunes siguen siendo las relacionadas con los tiempos de conducción y descanso, aunque han disminuido en comparación con el año pasado. En cuanto a la manipulación del tacógrafo, se registraron menos infracciones que en 2022, y se impusieron un total de 560 infracciones por limitador de velocidad.

Además, se han realizado comprobaciones sobre las jornadas de trabajo de los conductores, detectando un 25% menos de infracciones en comparación con el año anterior. Las infracciones por transporte sin autorización se han incrementado, al igual que las relacionadas con el transporte internacional, que han subido un 19%.

También se ha observado un aumento en las infracciones por excesos de peso, así como en los visados de autorizaciones. A destacar es el notable incremento en las infracciones por morosidad, que ha aumentado un 1847% respecto a 2022.

Por otro lado, se registraron aumentos en infracciones en el transporte de mercancías peligrosas y perecederas, en el uso de permisos CAP, y se prevé la implementación de un nuevo Reglamento europeo que estandarizará el cálculo de riesgos para las empresas de transporte. Este reglamento busca ofrecer un trato equitativo en controles y sanciones a nivel europeo, permitiendo una inspección más selectiva de aquellas empresas con mayor índice de riesgo.